Дек 09

Экзоскелет из 3d принтера

Экзоскелет из 3d принтера

Экзоскелет из 3d принтера

В июле в архангельском Храме Успения Божией матери состоялось уникальное венчание – вокруг алтаря прошел и дал обет любви и верности человек, который почти 10 лет прикован к инвалидной коляске.
Церемония венчания – это не просто красивый и торжественный обряд, но и осознанный выбор, серьезный шаг. Архангелогородец Сергей Рубинштейн решил: он этот шаг обязательно сделает, чего бы это ему ни стоило. Хотя еще каких-то полгода назад сама идея встать и пройти вокруг алтаря казалась фантастической. Уже 9 лет мужчина прикован к инвалидному креслу. Причина – травма спины. Сергей по натуре боец, пасовать перед сложностями не привык. Вот и тогда, сразу после трагедии, решил: буду ходить. Массаж, спортивный зал, бассейн, а теперь еще и инновационная отечественная разработка – экзоскелет.
Это своего рода робот, который поддерживает тело в вертикальном положении и позволяет ускорить процесс восстановления двигательной и нервной активности после перенесенных травм спины или ног. Кроме того, во время ходьбы у пациентов нормализуется артериальное давление, улучшается вентиляция легких, повышается подвижность суставов. При изготовлении экзоскелета активно использовались технологии 3d печати.
Впервые об устройстве для облегчения ходьбы заговорили в конце XIX века. Тогда русский изобретатель Николай Янг придумал и сконструировал эластипед – пассивный, то есть не имеющий источников питания, экзоскелет. Первый же действующий экзоскелет появился в 1969 году. Его автором стал ученый из Югославии Миомир Вукобратович. Чуть позже он обратился к коллегам из Советского Союза для доработки своего изобретения и более детального исследования. В середине 1980-х проект был приостановлен и лишь спустя более чем 20 лет российские ученые вновь вернулись к разработке.


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Дек 06

3D протез крыла для орла

Сотрудники самарского заповедника обратились к пользователям соцсетей с необычной просьбой — сделать протез птице с повреждённой лапой и крылом. В заповедник молодого орла принесли волонтёры несколько дней назад в очень тяжёлом состоянии. Сотрудники парка предполагают, что повреждения он получил, сев на электропровода.

— Одно крыло было сломано, а лапка почернела и отсохла. Мы его подлечили, но теперь на восстановление понадобится протез, — добавляет наблюдатель заповедника.

На просьбу о помощи в Сети откликнулось много добровольцев со всей страны. Один из них предложил распечатать протез для крыла птицы на 3D-принтере. После того, как птица полностью поправится, сотрудники национального парка хотят устроить конкурс — выбрать орлу подходящее имя.


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Дек 05

3D печатный объектив для фотоаппарата

3D печатный объектив для фотоаппарата

3D печатный объектив для фотоаппарата

У французского фотографа Матье Стерн была мечта: как и любой профессиональный фотохудожник, он постоянно экспериментирует с разными объективами, но Матье всегда хотел обзавестись оптикой собственной конструкции.
Сделать это удалось при помощи бюро 3D печати Fabulous, спроектировавшего и напечатавшего объектив по эскизам Матье. Единственным непечатным элементом в оптике стала старинная стеклянная линза, еще 90-х годов 19-го века, где-то раздобытая фотографом.
Итоговая конструкция состоит из двух основных частей с резьбовым соединением, позволяющим менять фокусировку. Так как в объективе используется одна линза, изображения получаются размытыми по краям, что позволяет играть с эффектом боке.
Что интересно, в корпусе объектива сделана специальная прорезь для крепления фигурных диафрагм, позволяющих добиваться специфичного размытия фона. Среди продемонстрированных диафрагм образцы с круглыми и квадратными вырезами, а также в форме снежинки и птички – логотипа Twitter.
Печать объектива осуществлялась с помощью FDM-принтеров профессионального уровня, а стоимость израсходованных материалов, если не считать самой линзы, составила всего $4. Финальный дизайн с фокусным расстоянием 135 мм и диафрагмой f/1,8 устанавливается на полнокадровую беззеркальную камеру Sony.
Чертежи объектива и аксессуаров в открытый доступ выложены не были, хотя компания Fabulous выражает готовность предоставить цифровые модели по запросу.


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Дек 02

3D печать используется для производства корабельных запасных частей

3D печать в производстве корабельных запасных частей

3D печать в производстве корабельных запасных частей

Порт Роттердама развивает лабораторию аддитивного производства RAMLAB. Одна из главных целей центра – облегчение логистики и ремонта кораблей.
Роттердамский порт – свидетельство морской торговой славы Нидерландов. Это крупнейший порт Европы и один из ведущих по объему грузоперевозок в мире. Ежегодный поток достигает 36 тысяч судов и более 400 тысяч тонн грузов. Само собой, полноценный порт должен обладать необходимыми мощностями для ремонта прибывающих кораблей, так как каждый день простоя оборачивается большими финансовыми потерями.
Однако мало иметь на руках механиков и инженеров: зачастую критически важные детали не подлежат восстановлению, и для ремонта корабля приходится заказывать запасные части с самых разных уголков света. Изготовление на заказ и доставка же неизбежно занимают недели, а то и месяцы. Одна из технологий, представленных в центре RAMLAB, поможет создавать запасные части с нуля прямо на месте и в гораздо более короткие сроки. Речь идет о 3D печатающих установках WAAM, использующих комбинацию промышленных роботов-манипуляторов и 3-хмерной дуговой сварки.
Технология WAAM пользуется растущей популярностью благодаря относительной простоте и высокой эффективности. Аналогичное устройство используется голландской компанией MX3D в проекте по возведению первого 3D-печатного моста в Амстердаме, а два месяца назад команда из французско-британского Университета Крэнфилда применила аналогичный метод для аддитивного производства рекордного шестиметрового металлического лонжерона. Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Ноя 30

3D печатный мотоцикл Dagger

3D печатный мотоцикл Dagger

3D печатный мотоцикл Dagger

Американская компания Divergent 3D продемонстрировала новое 3D-печатное транспортное средство – экспериментальный городской мотоцикл под названием «Dagger».
С виду Dagger («Кинжал») похож на привычный байк, но многие немеханические детали, включая раму, были изготовлены с помощью аддитивных технологий. Вдохновением для дизайна стал заслуженный Kawasaki Ninja H2: сходство просматривается в выборе двигателя и в конструкции задней подвески, вилки, колес, тормозных дисков и других деталей, изготовленных традиционными методами и даже напрямую позаимствованных у японского производителя. Использование углеволоконных композитов позволило вдвое уменьшить массу шасси. Итог – высококачественный, безопасный и скоростной байк!
«Dagger – наш новый 3D-печатный демонстратор, который будет демонстрироваться на этой неделе на выставке LA Auto Show. Наша экологичная производственная платформа может сделать 3D-печать доступной любому автопроизводителю», – поясняют представители компании Divergent 3D.
В основе фирменной технологии лежит изготовление несущих конструкций разной формы из углепластиковых труб и 3D печатных металлических кронштейнов разной формы, изготавливаемых с помощью технологии селективного лазерного спекания (SLS). Интерес к технологии уже проявила французская автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroën, подписавшая соглашение о сотрудничестве с Divergent 3D c целью внедрения аддитивных технологий в собственные производственные процессы. Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Ноя 28

Школьников научат конструировать БПЛА

Школьников научат конструировать БПЛА

Школьников научат конструировать БПЛА

В центре молодежного инновационного творчества «Престиж» в Салехарде откроется лаборатория, в которой школьников научат конструировать беспилотные летательные аппараты и картинги, пишет «Комсомольская правда на Ямале».
Кроме того в центре появится «Школа робототехников», курсы LEGO-конструирования, 3D-моделирования и графики.
В правительстве ЯНАО отметили, что необходимое оборудование уже приобретено: 3D сканер и принтер, термопресс, фрезерный и гравировальный станки. Идет ремонт и подготовка помещений.
18 ноября сообщалось о красноярском школьнике Солибое Эргашеве, который разработал и сконструировал металлический роботизированный каркас, позволяющий пользоваться парализованной ногой. Эргашев получил финансовую поддержку для создания усовершенствованной версии из оргстекла.
Отмечается, что каркас Эргашева стоит 80 тысяч рублей, тогда как заграничные аналоги оцениваются в сумму от 1,5 миллионов рублей.


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Ноя 27

3D печатные украшения в виде клеточных структур

3D печатные украшения в виде клеточных структур

3D печатные украшения в виде клеточных структур

Американская компания Nervous System показала коллекцию украшений, источником вдохновения для создания которой послужили клеточные структуры.

Серьги, кулоны, ожерелья и кольца изготовлены из латуни и резины. Внешне они напоминают клетки семян, цветов и пыльцы.

Цены на них варьируются от 35 до 70 долларов.

Американская дизайн-студия Nervous System основана в 2007 году. Кроме украшений, она также производит товары для дома и предметы интерьера. При создании коллекций дизайнеры используют 3D печать.


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Ноя 25

3D принтеры BigRep печатают уникальные гребные винты

3D принтеры BigRep печатают уникальные гребные винты

3D принтеры BigRep печатают уникальные гребные винты

Британская компания CJR Propulsion, специализирующаяся на производстве кастомизированных гребных винтов и рулевого оборудования, полагается на технологии 3D печати для прототипирования готовых изделий и испытаний опытных образцов.
CJR Propulsion считается одним из наиболее высокотехнологичных производителей гребных винтов в Европе. В круг клиентов компании входят строители скоростных катеров, рыболовных и транспортных кораблей и даже люксовых яхт.
Политика компании проста: каждое уникальное судно заслуживает идеально подогнанного под конструкцию корабля винта. Но гидродинамика наука сложная – одними лишь расчетами и виртуальным моделированием не обойтись. Для полной уверенности в способности винтов выполнять работу так, как задумано, необходимы зачастую многократные испытания опытных образцов.
С другой стороны, производство винтов – дело сложное и затратное. CJR Propulsion нашла выход из ситуации, закупив 3D принтеры производства немецкой компании BigRep. Эти устройства аналогичны по конструкции и внешнему виду обычным настольным FDM-принтерам, если не принимать во внимание их огромные габариты.
Однако главное достоинство BigRep заключается именно в размерах. Различные модификации фирменного принтера отличаются по объему области построения, но незначительно. В среднем, эти установки позволяют печатать полимерные модели размером 1х1х1 метр. Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<