Вертолет Black Hawk является частью нашей армии США уже более 41 года, однако производство этих машин было прекращено почти 15 лет назад. Получение запасных частей для них затруднительно и иногда может занимать годы.
Армия намерена продолжать использовать вертолет Black Hawk еще как минимум десять лет, но ей пришлось придумать способ быстро заменять поврежденные детали, и они обратились к 3D-печати в поисках ответа.
Continue readingОбычно строительство небольшой подводной лодки занимает около 5 месяцев. Теперь, благодаря 3D-печати, пловцы ВМС США могут доставляться в зоны боевых действий и вывозиться оттуда в маленьких 3D-напечатанных подводных корпусах, строительство которых занимает всего 4 недели.
Недавно военно-морская пехота США протестировала 3D-принтер, способный строить целые здания из быстросохнущего бетона. За всего лишь 36 часов 3D-принтер Vulcan компании ICON создал бетонную конструкцию, которая может служить прикрытием для системы реактивных установок, установленных на грузовиках HIMARS.
Результатом является прочная конструкция, которую можно построить практически в любом месте, где размещается морская пехота, обеспечивая защиту персонала, транспортных средств и снабжения от погодных условий. Посмотреть действие принтера можно здесь:
Сотрудники Оклахомского центра авиационной логистики (Oklahoma City Air Logistics Complex), подразделения Центра поддержки ВВС, произвели первую металлическую деталь, полученную методом аддитивного производства и успешно протестированную на двигателе самолета ВВС США, что является значимым вехой для будущего обеспечения самолетов, таких как ВСП В-3 «Сторожевой полет» и стратегический бомбардировщик B-52 «Стратофортресс».
“Это действительно исторический прорыв”, – сказал Джонни Цяо, руководитель структурной компетенции в области тяги в Агентстве военной логистики ВВС. “Это цифровой проектированный и цифровой разработанный компонент, который представляет собой значительный этап в обеспечении ВВС. Несмотря на то, что это базовая деталь, технология, которую разработала наша команда Оклахомского центра авиационной логистики, поможет решить проблемы цепочки поставок и создаст дополнительные возможности для поддержки боевых действий”.
Continue readingНедавно ВВС США смогли распечатать с помощью 3D-принтера новую деталь из титана для истребителя F22 Raptor Stealth, и Пентагон надеется, что это станет началом больших событий.
Возможность быстрого производства запасных частей для стареющих военных самолетов поможет сократить потерянное время и вернуть эти машины в воздух как можно скорее.
Новая 3D-напечатанная деталь – довольно маленькая часть, используемая в кабине пилота, которая изначально была изготовлена из алюминия и часто заменяется на 80% во время технического обслуживания. В отличие от алюминиевой детали, 3D-напечатанная титановая деталь не будет корродировать и может прослужить остаток срока службы истребителя-невидимки.
Continue readingБританские учёные из Университета Кардиффа собрали из популярного конструктора LEGO 3D-принтер, способный печатать образцы искусственной человеческой кожи для последующей трансплантации. Стоимость его создания – всего $624.
Для сборки высокотехнологичного устройства понадобились стандартные кубики LEGO, программно-аппаратные компоненты для робототехнических разработок LEGO Mindstorms и обычный лабораторный насос. Биочернила с живыми клетками добывались раздельно.
Continue reading.jpg.1480x0_q95.jpg)
Это сердце изготовлено из эластичных полимерных чернил, напечатанных на 3D-принтере. В его основе компьютерная модель, которая создана по снимкам пациента. Оно не заменит настоящий орган, но поможет подобрать индивидуальное лечение без дополнительных рисков.
Каждое сердце индивидуально, и это может усложнить лечение сердечных заболеваний. Но команда инженеров Массачусетского технологического института и других специалистов разработала способ скопировать сердце пациента, чтобы решить сопутствующие проблемы.
Continue reading4 года назад произошел пожар в Нотр-Даме — католическом соборе в Париже, ежегодно привлекавшем миллионы посетителей. Восстановить объект помогает цифровая модель, которую создавали больше года. Она позволяет организовать самые разные этапы работ — оценить состояние объекта, разместить технику и даже прогнозировать риски в будущем.
Цифровая модель Нотр-Дама включает:
более 12 тыс. объектов;
свыше 30 тыс. кв. м каменной стены;
более 3,9 тыс. кв. м свинцовой крыши;
186 сводов.«Это позволяет понять многое о том, как здание складывается воедино, как оно сконструировано», — объясняет Эндрю Анагност, CEO Autodesk. Компания предоставила проекту технические консультации, программное обеспечение и финансовую помощь вскоре после пожара.
Еще до происшествия французская компания Art Graphique & Patrimoine (AGP) сделала детальные цифровые снимки большей части собора. Затем AGP и Autodesk вновь отсканировали объект, чтобы понять, как он изменился.
Continue reading