Компания Saab в сотрудничестве с Divergent Technologies разработала, по словам представителей компаний, первый в мире программно-определяемый фюзеляж самолёта, изготовленный с помощью аддитивного производства. Конструкция длиной 5 метров состоит из 26 уникальных напечатанных деталей и была изготовлена без использования традиционных инструментов или приспособлений. Вместо этого в проекте использовалась производственная платформа Divergent, которая сочетает в себе 3D-печать методом лазерной наплавки с роботизированной сборкой.

Фюзеляж является частью более масштабной инициативы Saab под названием «Производство аппаратного обеспечения с программно-определяемой архитектурой», возглавляемой внутренним инновационным подразделением компании The Rainforest. «Мы задаёмся вопросом: в Gripen E клиенты получают платформу, на которой они могут утром писать критически важные приложения, а днём запускать их. Как мы можем обеспечить им такой же уровень гибкости программного обеспечения, но для реального аппаратного обеспечения?» — сказал Аксель Боате, руководитель The Rainforest.