Крупнейший немецкий железнодорожный перевозчик Deutsche Bahn переходит на масштабное аддитивное производство запасных частей. На сегодняшний день компания изготовила уже более тысячи 3D печатных компонентов, таких как подголовники и вентиляционные решетки.

Теперь же DB намеревается перевести 3D печать из экспериментального в стандартное русло, а в течение следующего года планирует произвести уже около 15.000 деталей.

«Эффективное техническое обслуживание поездов требует немедленной доступности запасных частей. Поезда не должны простаивать, а 3D печать помогает нам поддерживать составы в рабочем состоянии. Аддитивное производство выходит быстрее, гибче и дешевле традиционных производственных методов, а ремонтируемые с помощью 3D печати вагоны выходят обратно на маршрут быстрее, чем раньше», – поясняет глава ремонтного отдела Deutsche Bahn Уве Фрезенборг.