Инженеры из MTI разработали умный бюстгальтер, функция которого — диагностировать рак молочной железы на самой ранней стадии. Для этого используется миниатюрный ультразвуковой сканер.
Исследователи разработали гибкую накладку с отверстиями в виде сот, напечатанную на 3D-принтере. С помощью магнитов гибкий пластырь прикрепляется к специальному бюстгальтеру с отверстиями, позволяющими ультразвуковому сканеру контактировать с кожей. Таким образом, устройство находится внутри трекера, перемещаемого в шесть различных положений, что позволяет получить изображение всей молочной железы. Сканер можно поворачивать для получения изображений под разными углами, и пользователю для этого не требуется специальных знаний.
3D печать – это невероятно полезная технология, которая находит применение практически во всех сферах, включая оборонную промышленность. В данной статье мы рассмотрим 10 примеров использования 3D печати для ремонта беспилотных военных дронов.
Замена поврежденных крыльев: Беспилотные военные дроны часто испытывают сильные удары во время полетов, что приводит к повреждению крыльев. С помощью 3D печати можно изготовить точные копии поврежденных деталей, что позволяет заменить их без необходимости покупки нового дрона.
Восстановление корпуса: Если корпус беспилотного дрона поврежден, это может существенно повлиять на его эффективность. С помощью 3D печати можно восстановить или заменить поврежденные участки корпуса, что позволяет продолжать использовать дрон без необходимости приобретения нового.
Создание новых коммуникационных антенн: Качество связи важно для беспилотного военного дрона, и потеря антенны может негативно сказаться на его функционировании. С помощью 3D печати можно изготовить точные копии антенн, что позволяет быстро заменить поврежденные элементы.
Печать электронных плат: Если электронная плата беспилотного дрона вышла из строя, то с ее помощью можно управлять самолетом. Используя технологию 3D печати, можно восстановить или заменить поврежденные платы, что позволяет сохранить функциональность дрона.
Создание деталей для камеры: В камеру беспилотного дрона входит много маленьких деталей, которые могут легко потеряться или повредиться. С помощью 3D печати можно изготовить точные копии этих деталей, что позволяет быстро восстановить работоспособность камеры.
Замена лопастей вентилятора: Вентиляторы играют важную роль в работе беспилотного дрона, но лопасти могут легко повредиться. С помощью 3D печати можно создать новые лопасти вентилятора и заменить поврежденные элементы.
Восстановление шасси: Шасси дрона отвечают за его посадку и взлет. В случае повреждения шасси возможно нарушение работы дрона. Используя 3D печать, можно изготовить новые детали шасси и восстановить его работоспособность.
Печать деталей для хвостовой части: Хвостовая часть беспилотного дрона содержит несколько важных элементов, включая рулевые поверхности. С помощью 3D печати можно создать или восстановить эти элементы без необходимости приобретения нового дрона.
Изготовление деталей для подвесной системы: Подвесная система беспилотного дрона отвечает за размещение нагрузки, такой как камера или оружие. Если детали подвесной системы повреждены, их можно заменить с помощью 3D печати, что позволит продолжить использование дрона в боевых условиях.
Ремонт аккумуляторов: Аккумуляторы являются ключевыми элементами беспилотных дронов. Используя 3D печать, можно создать или восстановить корпуса для аккумуляторов, что поможет продлить их срок службы и сохранить эффективность дрона.
В заключение, 3D печать открывает удивительные возможности для ремонта беспилотных военных дронов. Она позволяет быстро восстановить поврежденные детали или создать новые, что заметно сокращает время и затраты на ремонт и поддержание оперативности беспилотных дронов в военных условиях.
В Вашингтонском университете (США) была проведена первая успешная операция по пересадке печени, выполненной с использованием робота. Врачи управляют прибором, но робот выполняет задачи, которые были бы трудны для человеческих рук, осуществляя минимально инвазивное вмешательство. Такие роботизированные хирурги уже активно внедряются в различных больницах по всей стране.
Трансплантация печени – одна из самых сложных операций на брюшине, и успешность пересадки в значительной степени зависит от опыта медицинской команды. Впервые робот-хирург был задействован для операции по пересадке печени на 60-летнем пациенте, страдавшем от цирроза и рака. Ход операции контролировал хирург.
Исследователи Института медицинских исследований Файнштейна испытали технологию «двойного нейронного шунтирования» на парализованном человеке, успешно восстановив ему движение рук и чувствительность. Теперь Кит Томас может двигать пальцами и чувствовать, как сестра держит его за руку впервые за три года.
Жизнь Кита Томаса изменилась 18 июля 2020 года, когда он прыгнул в бассейн, повредив позвонки C4 и C5, — это привело к параличу тела по шею. Современная практика показывает, что этот диагноз безнадёжный, но учёные решили испробовать на Томасе новый подход. Ему имплантировали пять крошечных микрочипов в мозг, создав систему двойного нервного шунтирования, которая использует ИИ для декодирования и воплощения сигналов мозга в действия, а также стимулирования головного и спинного мозга для восстановления движения и ощущений в руке.
Международная ассоциация исследователей разработала новый метод 3D биопечати человеческих сердец в условиях невесомости. Это поможет подробнее изучить влияние условий космоса на кровеносную систему человека, что должно помочь в освоении Вселенной.
Проект PULSE консолидировал европейских специалистов в области биомедицины, чтобы научиться печатать органы, основываясь на использовании магнитной и акустической левитации. Как считают эксперты, это поможет полностью контролировать расположение клеток в искусственном органе. Как результат, можно будет получить реалистичные органоиды — синтетические аналоги, которые неотличимы от реальных человеческих органов.
Британский автомобильный бренд MG Motor недавно запустил рекламную кампанию с использованием 3D-эффектов и технологии Google Swirl для продвижения своего первого автомобиля в сегменте компактных внедорожников – MG Hector. Данная кампания была разработана совместно с Poplar Studio, платформой для создания 3D- и AR-кампаний по запросу. Для увеличения вовлеченности пользователей с новой моделью автомобиля, команда Google предложила кампанию, используя новый формат иммерсивной рекламы 3D Swirl. Это формат интерактивной рекламы, который позволяет пользователям взаимодействовать с 3D-объектами внутри рекламных объявлений при просмотре веб-страницы. В рамках проекта Google обратилась к Poplar Studio в качестве одного из своих доверенных партнеров для создания 3D-модели и дизайна 2D-рекламы. Poplar Studio была уникально подходящей для этого проекта благодаря своим многопрофильным навыкам, включая дизайн и создание 2D-рекламы и 3D-моделирование. При этом проект должен был быть выполнен в очень сжатые сроки, что Poplar Studio сумела учесть. Результирующие рекламные объявления показывали 3D-модель автомобиля Hector, которая автоматически поворачивалась при прокрутке страницы пользователем. Пользователь мог взаимодействовать с моделью, увеличивать и уменьшать масштаб, вращать ее и переключаться в полноэкранный режим. Также отображались призывы к действию (CTA), логотип и информация о ценах. Кампания была нацелена на ключевую аудиторию с целью привлечения интересующих клиентов.
Кампания получила большой успех, MG Motor заметил восемь раз более высокую степень вовлеченности по сравнению с обычными рекламными материалами, 70% просмотримость и огромное количество затраченных часов – 4 600.
Учёные из Исследовательского института EPFL (Швейцария) отчитались об успехах в разработке четырёхплечевой лапароскопической установки, которая позволит хирургу манипулировать роботом не только с помощью своих рук, но и с помощью ног.
Каждая рука оператора держит отдельный контроллер, который выглядит как набор ручек-ножниц. Используя их, можно одновременно манипулировать обеими основными роботизированными руками, вооружёнными хирургическими инструментами. Между тем каждая нога врача опирается на отдельные педали: одна из них управляет меньшим вспомогательным рычагом, отвечающим за эндоскопическую камеру, а другая рычагом, держащим захват. Приводы на обеих педалях обеспечивают тактильную обратную связь, направляя действия хирурга таким образом, чтобы он не прилагал слишком много усилий к хрупким участкам тела пациента.