Сен 03

3D печать в производстве запчастей реактивных двигателей

Центр материально-технического обеспечения ВВС США в Оклахоме изготовил и испытал первую партию 3D-печатных деталей для стареющих турбовентиляторных двигателей TF33-P103, используемых стратегическими бомбардировщиками B-52 Stratofortress.

Американские военные уже достаточно долгое время рассматривают варианты переоснащения бомбардировщиков новыми силовыми установками, но дело пока не сдвинулось с места, и B-52 заодно с «летающими радарами» E-3 и E-8 продолжают использовать двигатели Pratt & Whitney JT3D, известные в военной номенклатуре как TF-33. Производство этих двигателей завершилось еще в 1985 году, поэтому периодически возникают проблемы с нехваткой запасных частей. В этом случае механики столкнулись с дефицитом уплотнительных шайб для антиобледенительных систем двигателей.

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Авг 27

Новый метод 3D печати

С помощью современного 3D-принтера можно быстро и легко создавать разнообразные детали из пластика, но они отличаются невысокой механической прочностью. Исследователям американского университета UMass Lowell удалось справиться с этим недостатком готовых изделий благодаря изобретению нового метода литьевой печати.

Оригинальная технология объединяет элементы классической 3D-печати и литья под давлением — детали создаются путём заполнения полостей форм расплавленными материалами. Согласно результатам первых испытаний, объединение этих двух процессов увеличило скорость производства и прочность получаемой продукции. По словам создателя методики Дэвида Казмера, учёным удалось не только ускорить процесс изготовления в три раза, но и существенно повысить «живучесть» напечатанных изделий.

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Авг 14

Как повысить долговечность механических деталей с помощью 3D печати

Исследователи из Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали усовершенствованную методику электроэрозионного нанесения рельефа для удержания смазки на нагруженных деталях с использованием 3D-печатных электродов.

«Изделия специального назначения работают в условиях повышенных нагрузок. Чтобы продлить срок службы деталей нужно обеспечивать постоянное наличие смазки на их поверхностях. Для этого на них наносят специальный текстурированный рельеф — так смазывающее вещество не вымывается в процессе работы. Сложность состоит в том, что детали часто делают небольших размеров и из тех материалов, которые сложно обработать. Поэтому с помощью обычных лезвий нанести борозды не получится», — рассказывает доцент кафедры инновационных технологий машиностроения ПНИПУ, кандидат технических наук Тимур Абляз.

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Июл 28

БПЛО с 3D-печатным реактивным двигателем

На базе авиационного центра «Казанбаш» прошли первые летные испытания малоразмерного газотурбинного двигателя МГТД-20, изготовленного методом 3D-печати. Силовая установка тягой 22 кгс разработана в рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) при участии ОКБ имени Симонова.

Как сообщает пресс-служба ВИАМ, в качестве летающей лаборатории использовался легкий беспилотный летательный аппарат А30 разработки ОКБ имени Симонова. Беспилотник с размахом крыла в три метра и массой 40 кг поднимает полезную нагрузку до десяти килограммов. Во время первого испытательного полета аппарат прошел в режиме автопилота по точкам маршрута на высоте до 170 метров, достигнув максимальной путевой скорости в 154 километра в час, после чего совершил успешную посадку. Максимальные обороты двигателя составили 101600 об/мин, рабочие — 58000 об/мин.

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Июл 26

3D печатный сердца из живых клеток

Ученые Миннесотского университета опубликовали исследование, рассматривающее 3D-печать функциональных конструкций из живых клеток, имитирующих работу сердца. Исследователи рассчитывают, что представленная работа поможет в изучении болезней и пороков сердечно-сосудистой системы и поиске новых методов лечения.

Одна из интересных проблем, связанных с 3D-печатью функциональных сердечных тканей, заключается в сложности достижения необходимой плотности клеточной массы, используемой в «чернилах». Как правило, в роли опорных структур выступают 3D-печатные гидрогелевые матриксы, затем засеиваемые клетками сердечной мышечной ткани — кардиомиоцитами. Ученые Миннесотского университета опробовали другой подход: 3D-печать стволовыми клетками в гелевой среде с последующим размножением, а затем уже дифференциацией в мышечные клетки и созреванием ткани.

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Июл 24

3D-печатные поршни двигателя гоночного авто

Немецкая компания Mahle GmbH, один из крупнейших поставщиков автомобильных комплектующих, изготовила опытные алюминиевые поршни для двигателя спортивного автомобиля Porsche 911 GT2 RS с помощью технологий 3D-печати. Расчет делается на повышение мощности и эффективности силовых установок.

Исследования Mahle в области практического применения аддитивных технологий с участием компании Porsche и производителя промышленных аддитивных установок Trumpf направлены на оптимизацию имеющихся двигателей, а таже разработку альтернативных силовых установок, в том числе электрических. В случае с 3D-печатными алюминиевым поршнями компания рассчитывает повысить мощность 700-сильного двигателя еще на тридцать лошадей.

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Июл 21

3D-печатные карантинные боксы против COVID-19

Китайская компания WinSun, эксплуатирующая строительные 3D-принтеры собственной разработки, отправила в Пакистан пятнадцать транспортабельных 3D-печатных карантинных боксов для борьбы с новой вспышкой коронавирусной эпидемии.

В июне Пакистан пока еще неофициально вошел в список лидеров по количеству зараженных COVID-19: в ведомственном отчете, предоставленном премьер-министру Сардару Усману Буздару, возможное число заболевших оценивалось в 670 тысяч человек. Как минимум 175 тысяч случаев уже подтверждены, из них более чем ста тысячам требуется медицинская помощь.

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<

Июл 19

Аддитивные технологии в нефтедобыче

Альметьевское предприятие группы компаний «Римера», одно из крупнейших в России предприятий по производству погружного оборудования для нефтедобычи, ввело в эксплуатацию промышленный 3D принтер. Оборудование по технологии селективного лазерного спекания металлопорошковых композиций (DMLS) предназначено для изготовления опытных образцов деталей установок электроцентробежных насосов.

Как сообщает пресс-служба группы компаний «Римера», благодаря применению аддитивных технологий снизится потребность в дорогостоящей и трудоемкой оснастке, что позволит «Алнасу» оптимизировать расходы на производство и сокращать время изготовления изделий. При обнаружении отклонений в детали процесс производства нового образца займет несколько часов, ранее на это требовалось от нескольких недель до нескольких месяцев. Эксплуатация 3D-принтера осуществляется специалистами инженерного центра завода «Алнас».

Continue reading


>>>БАЗЫ ДАННЫХ(EMAIL, ТЕЛЕФОНЫ). БЕСПЛАТНО.<<<