Обычно строительство небольшой подводной лодки занимает около 5 месяцев. Теперь, благодаря 3D-печати, пловцы ВМС США могут доставляться в зоны боевых действий и вывозиться оттуда в маленьких 3D-напечатанных подводных корпусах, строительство которых занимает всего 4 недели.
Недавно военно-морская пехота США протестировала 3D-принтер, способный строить целые здания из быстросохнущего бетона. За всего лишь 36 часов 3D-принтер Vulcan компании ICON создал бетонную конструкцию, которая может служить прикрытием для системы реактивных установок, установленных на грузовиках HIMARS.
Результатом является прочная конструкция, которую можно построить практически в любом месте, где размещается морская пехота, обеспечивая защиту персонала, транспортных средств и снабжения от погодных условий. Посмотреть действие принтера можно здесь:
Сотрудники Оклахомского центра авиационной логистики (Oklahoma City Air Logistics Complex), подразделения Центра поддержки ВВС, произвели первую металлическую деталь, полученную методом аддитивного производства и успешно протестированную на двигателе самолета ВВС США, что является значимым вехой для будущего обеспечения самолетов, таких как ВСП В-3 «Сторожевой полет» и стратегический бомбардировщик B-52 «Стратофортресс».
“Это действительно исторический прорыв”, – сказал Джонни Цяо, руководитель структурной компетенции в области тяги в Агентстве военной логистики ВВС. “Это цифровой проектированный и цифровой разработанный компонент, который представляет собой значительный этап в обеспечении ВВС. Несмотря на то, что это базовая деталь, технология, которую разработала наша команда Оклахомского центра авиационной логистики, поможет решить проблемы цепочки поставок и создаст дополнительные возможности для поддержки боевых действий”.
Continue readingНедавно ВВС США смогли распечатать с помощью 3D-принтера новую деталь из титана для истребителя F22 Raptor Stealth, и Пентагон надеется, что это станет началом больших событий.
Возможность быстрого производства запасных частей для стареющих военных самолетов поможет сократить потерянное время и вернуть эти машины в воздух как можно скорее.
Новая 3D-напечатанная деталь – довольно маленькая часть, используемая в кабине пилота, которая изначально была изготовлена из алюминия и часто заменяется на 80% во время технического обслуживания. В отличие от алюминиевой детали, 3D-напечатанная титановая деталь не будет корродировать и может прослужить остаток срока службы истребителя-невидимки.
Continue reading