Решение для металлической 3D-печати от Zetamix будет использоваться на борту французского авианосца «Шарль де Голль». Авианосец стоимостью 3 миллиарда долларов, построенный в 2002 году, имеет экипаж из 1350 человек и еще 600 военнослужащих, обслуживающих самолеты. Способный нести до 30 летательных аппаратов, этот авианосец уникален тем, что лишь очень немногие страны способны эксплуатировать авианосцы. У Франции он один, поэтому использование технологии связующей нити от Nanoe — поистине престижно. И на борту таких сложных кораблей очень многое часто ломается, так что это может оказаться весьма кстати.

Металлические детали, изготовленные с помощью решения Zetamix. Изображение предоставлено Zetamix.

Теперь Zetamix разместит на борту авианосца печь, связанные металлические нити и машину для экструзии материала. Это отличное решение. Стоимость деталей невелика, и здесь нет порошка, который мог бы взорваться. Принтеру не нужны лазеры или дополнительные газы, поэтому он представляет собой простое устройство. Это отличный тест, чтобы посмотреть, какие детали можно изготавливать и что может пригодиться. Военно-морской ремонт и техническое обслуживание (MRO) — это масштабная сфера и огромная возможность для 3D-печати. Детали из связанной металлической нити получаются грубоватыми, но готовыми к работе. Зато они дешевы в производстве. Проектирование под них и обратное проектирование деталей для печати относительно просты. Первоначальные затраты низкие, стоимость деталей низкая, а обучение должно быть относительно простым. Как и во всех процессах спекания, проблемой является усадка. И хотя многие детали могут быть точными, им может потребоваться некоторая механическая обработка.

Генеральный директор Nanoe Гийом де Калан заявил,

«Мы очень рады, что наше решение было выбрано для этого испытания. Мы считаем, что наше решение для металлической 3D-печати Zetamix особенно хорошо подходит для обслуживания на борту, поскольку его относительно легко транспортировать, и оно требует минимальной инфраструктуры. Кроме того, Zetamix — единственное французское решение в этой области. Для всей команды это, очевидно, огромный повод для гордости — видеть, как наше решение теперь развернуто на борту авианосца “Шарль де Голль”».

«Мы очень рады, что наше решение было выбрано для этого испытания. Мы считаем, что наше решение для металлической 3D-печати Zetamix особенно хорошо подходит для обслуживания на борту, поскольку его относительно легко транспортировать, и оно требует минимальной инфраструктуры. Кроме того, Zetamix — единственное французское решение в этой области. Для всей команды это, очевидно, огромный повод для гордости — видеть, как наше решение теперь развернуто на борту авианосца “Шарль де Голль”».