Производитель беспилотников Modovolo выбрал Lyten в качестве основного поставщика филаментов для своей промышленной платформы 3D-печати, что, по мнению компаний, укрепит производство в США для аэрокосмической, оборонной и промышленной сфер.

В центре партнерства находится платформа Modovolo BFP (Build. Fly. Print.), модульная, контейнеризированная система 3D-печати, предназначенная для производства крупных аэрокосмических, автомобильных и промышленных деталей рядом с местом их需求. Компания утверждает, что платформа построена полностью из материалов и оборудования, произведенных в США, что снижает зависимость от зарубежных цепочек поставок.

В отличие от многих промышленных 3D-принтеров, которые установлены внутри заводов, система BFP от Modovolo была разработана как модульная и транспортная. Компания утверждает, что контейнеризированная платформа может быть развернута рядом с местом需求 деталей, что позволяет производить компоненты аэрокосмического класса в поле или на распределенных производственных площадках.

По словам Modovolo, компания изначально разработала принтер для производства деталей для своих собственных беспилотников после того, как не смогла найти промышленную систему, соответствующую требованиям производительности и стоимости. Вместо того, чтобы полагаться на существующие промышленные принтеры, компания разработала свою собственную систему вокруг потребностей аэрокосмического производства. Результатом стала модульная платформа, которую можно транспортировать и развертывать рядом с местом需求 компонентов, вместо того, чтобы полагаться на централизованные производственные объекты.

Этот шаг происходит на фоне продолжающегося роста производства беспилотников. Согласно отчету Additive Manufacturing Research (AM Research), представленному на недавней конференции UAS Additive Strategies, производители, как ожидается, произведут примерно 17 миллионов беспилотников в этом году, что представляет собой почти 900 миллионов отдельных деталей. В течение следующего десятилетия годовое производство может более чем удвоиться, создавая спрос на производственные системы, которые могут быстро и рядом с местом需求 производить легкие, высокопроизводительные компоненты.

«Мы построили BFP из необходимости», – описал Джастин Калл, генеральный директор и сооснователь Modovolo. «Мы не смогли найти 3D-принтер, достаточно быстрый и доступный для производства компонентов аэрокосмического класса в крупном масштабе для наших беспилотников».

«Мы построили BFP из необходимости», – описал Джастин Калл, генеральный директор и сооснователь Modovolo. «Мы не смогли найти 3D-принтер, достаточно быстрый и доступный для производства компонентов аэрокосмического класса в крупном масштабе для наших беспилотников».

3D-принтер Modovolo, сделанный в США, модульная платформа 3D-печати, предназначенная для производства высокопроизводительных деталей в аэрокосмической, автомобильной и оборонной сфере с использованием филаментов Lyten 3D Graphene, что создает более легкие, сильные и быстрые печатные изделия. Изображение предоставлено Lyten.

Платформа теперь будет использовать филамент Lyten PA1205, материал на основе нейлона, усиленный проприетарной технологией 3D Graphene. Lyten утверждает, что материал предназначен для производства более легких, сильных деталей, одновременно улучшая скорость печати и снижая коробление. Компания также утверждает, что PA1205 превосходит сравнимые филаменты, армированные углеродными волокнами, по прочности на растяжение и ударной вязкости, хотя эти цифры не были независимо проверены.

По словам Lyten, филамент предназначен для применения в случаях, когда важны вес, прочность и долговечность. Компания утверждает, что материал может быть использован для производства конструктивных деталей для аэрокосмической, автоспорта и других промышленных применений, сохраняя при этом точность размеров и минимизируя коробление во время печати.

Партнерство основано на работе, начавшейся в прошлом году. Modovolo использовала материалы Lyten с 2025 года для производства деталей для своего беспилотника Lift Quadcopter-X, ультралегкого беспилотника, предназначенного для переноски различных полезных грузов для коммерческих, общественных и оборонных миссий. Последнее соглашение расширяет это сотрудничество от производства беспилотников к более широкой производственной платформе Modovolo.

Для Lyten соглашение расширяет использование графен-усиленных материалов за пределы батарей и передовых композитов в распределенное аддитивное производство.

«Наша цель – доказать, что более высокопроизводительные, более доступные продукты могут быть как источены, так и произведены локально», – объяснил Дэн Кук, генеральный директор и сооснователь Lyten. «Мы используем проприетарный 3D Graphene от Lyten, чтобы позволить аэрокосмическим, автоспортивным и промышленным клиентам переосмыслить, как они проектируют, производят и снабжают продуктами по всему миру».

«Наша цель – доказать, что более высокопроизводительные, более доступные продукты могут быть как источены, так и произведены локально», – объяснил Дэн Кук, генеральный директор и сооснователь Lyten. «Мы используем проприетарный 3D Graphene от Lyten, чтобы позволить аэрокосмическим, автоспортивным и промышленным клиентам переосмыслить, как они проектируют, производят и снабжают продуктами по всему миру».

Компании планируют продемонстрировать систему позже в этом году на Институте гражданской и военной инновации (CMI2), мероприятии по оборонным технологиям, и Northern Strike, крупных военных учениях США, а также на других аэрокосмических и автоспортивных мероприятиях.